otomampir.com – Rasa penasaran untuk mencoba Wuling Air ev terbayarkan, dengan diundangnya saya pada acara Wuling Air ev Mobility Experience – Creative City Journey. Acara yang sama dengan test drive ini, menghadirkan 9 unit Wulin Air ev dan melintasi jalur perkotaan Jakarta dan marasakan juga di jalan bebas hambatan (Tol). Lepas dari kantor Wuling di kawasan Sultan Iskandar Muda Kebayoran lama, Wuling Air ev diarahkan melintasi jalan Permata Hijau, Kebun jeruk, Tol Tanggerang hingga ke kawasan Pluit dan berakhir di jalan Wijaya Jakarta selatan. 
Merasakan Peforma di dalam kota memang Wuling Air ev sangat lincah dan enak dikendarai, kemacetan yang biasa terjadi di Jakarta mengendarai Air ev tentunya menyenangkan. Dimensi Air ev yang kompak dengan panjangnya 2.974 mm, lebar 1.505 mm dan tinggi 1.631 mm menjadikan mobil ini mudah bermanuver di kemacetan. Akselarasinya pun sangat baik dengan hanya sedikit menakan pedal akselerasi Air ev sudah bisa menunjukan kecepatan yang sangat responsif.
Duduk di jok kemudi Air ev, Anda bisa mendapatkan posisi ergonimis yang optimal. Hal ini disebabkan Jok Air ev bisa maju mundur, sandaran jok reclining dan stirnya sudah tilt steering. Begitu pula pandangan ke depannya lapang membuat mengendarai Air ev sangat nyaman. 
Selain itu Air ev dilengkapi dengan Smart Start System sebuah fitur dimana pengemudi (penggunanya) tidak perlu lagi untuk menekan tombol atau memutar anak kunci untuk menghidupkan atau mengaktifkan Air ev.Jadinya… Pengemudi hanya tinggal membawa kunci, menginjak rem, menunggu notifikasi ‘ready’ pada layar meter cluster lalu putar knop transmisi ke D atau R, dan non aktifkan electric parking brake, maka Air ev siap untuk dijalankan. Sedangkan, untuk mematikan Air ev dengan cara menginjak pedal rem, lalu memutar knop transmisi ke P dan aktifkan electric parking brake, kemudian kunci pintu dari luar mobil. 
Memasuki jalan Tol merupakan kesempatan saya untuk mengetahui seberapa cepat mobil ini bisa di pacu, bagaimana dengan handling dan remnya. Rasa penasaran pun makin tinggi. Begitu… berada Tol kebun Jeruk menuju PIK, saya langsung kick down, edannn Air ev langsung menujukan akslerasi yang sangat cepat dan mobil dengan mudanya dapat mendahului mobil di depanya dan tidak terasa kecepatan sudah mencapai 100 km/jam. 
Wuling Air ev didukung motor listrik yang bertenaga maksimal 30 kW dan torsi sebanyak 110 Nm sehingga akselerasi saya acungkan jempol. Oh ia saat mobil ini dipacu di jalan Tol pengendalian mobil makin mantap, karena selain system kemudinya sudah menggunakan power steering, system kemudinya juga dilengkapi dengan sensor kecepatan. Jadi saat Air ev Anda larikan 70 km/jam maka stir akan terasa berat. Hal ini tentunya membuat pengendalian mobil semakin mantap dan mobil tidak mobil oleng serta pengemudi pun makin nyaman saat dikecepatan tinggi. 
Bagaimana dengan stabilitasnya. Air ev yang didukung oleh suspensi depan model McPherson dan 3 Link coil spring di roda belakang. Perpaduan dua model suspensi ini menghasikan karangter suspensi yang cenderung hard, tetapi dengan dimensinya yang kompak mobil ini tetap stabil diberbagai kondisi jalan dan dan minim gejala bouncing. Begitu pula dengan rem depan model disc berake di roda depan dan tromol di roda belakang, system rem Air ev tergolong baik. Ditambah lagi dengan fitur Regeneratif yang terdapat tiga pilihan yaitu Normal, Eco dan Sporty tentunya menambah kemampuan daya rem semakin baik. JIka menggunakan Normal (Eco) daya kemampuan rem tergolong normal, tetapi jika menggunakan Sporty maka kemampuan rem semakin kuat dan saat deselerasi terasa sangat baik sama seperti engine berake pada mobil konvensional. 
Air ev memiliki dua pilhan baterai yaitu; tipe Standard Range baterai berkapasitas 17,3 kWh dengan jarak tempuh hingga 200 kilometer dan 26,7 kWh untuk tipe Long Range dapat mencakup jarak tempuh sampai 300 kilometer saat terisi penuh. Saat test drive saya berkesempatan menggunakan yang Long Range dimana performa motor listrik, serta kapasitas baterai tersebut sudah sangat mendukung untuk transfotasi di perkotaan. Anda tertarik mampirrr lahhh..
